राष्ट्रीय राजमार्ग संरचनाओं के डिजाइन की स्वतंत्र जाँच प्रणाली

प्रश्न – भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) द्वारा शुरू की गई संरचनाओं के डिजाइन की स्वतंत्र जाँच प्रणाली के संबंध में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए—

  1. इसका उद्देश्य प्रमुख पुलों एवं अन्य महत्त्वपूर्ण संरचनाओं की संरचनात्मक सुरक्षा, गुणवत्ता और टिकाऊपन बढ़ाना है।
  2. इसके दायरे में 3,000 घनमीटर प्रति सेकंड या अधिक डिजाइन जलप्रवाह वाले प्रमुख नदी-पुल तथा 40 मीटर या अधिक व्यक्तिगत प्रभावी स्पैन वाले पुल एवं संरचनाएँ शामिल हैं।
  3. यह नीति 1 दिसंबर, 2026 से केवल नई EPC परियोजनाओं पर लागू होगी; HAM तथा BOT परियोजनाएँ इसके दायरे से बाहर रहेंगी।
    उपर्युक्त कथनों में से कौन-से सही हैं?
    (a) केवल 1 और 2  (b) केवल 2 और 3
    (c) केवल 1 और 3  (d) 1, 2 और 3
    उत्तर- (a)
    व्याख्यात्मक उत्तर –

  • 15 अक्टूबर, 2026 को भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने प्रमुख पुलों एवं अन्य महत्त्वपूर्ण संरचनाओं के डिजाइन और रेखाचित्रों की स्वतंत्र जाँच हेतु एक समान प्रणाली शुरू की है।
  • इसका उद्देश्य संरचनात्मक सुरक्षा, गुणवत्ता और टिकाऊपन बढ़ाना है।
  • +जाँच सूचीबद्ध आईआईटी, प्रतिष्ठित सरकारी तकनीकी संस्थान तथा विशेषज्ञ तकनीकी कंपनियाँ करेंगी।
  • इसमें संरचनात्मक गणनाओं, डिजाइन, रेखाचित्रों तथा आवश्यकतानुसार जलवैज्ञानिक एवं जलगतिकीय अध्ययनों की समीक्षा होगी।
  • इसके दायरे में 3,000 घनमीटर प्रति सेकंड या अधिक डिजाइन जलप्रवाह वाले प्रमुख नदी-पुल, 40 मीटर या अधिक व्यक्तिगत प्रभावी स्पैन वाले पुल एवं संरचनाएँ तथा NHAI द्वारा चिह्नित अन्य विशेष संरचनाएँ आएँगी।
  • यह नीति 1 दिसंबर, 2026 से प्रभावी होगी और नई EPC, HAM तथा BOT परियोजनाओं, साथ ही उन परियोजनाओं पर लागू होगी जिनमें डिजाइन सत्यापन अथवा प्रूफ चेकिंग शुरू नहीं हुई है।

लेखक- विजय प्रताप सिंह

संबंधित लिंक भी देखें…

https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=2323906&reg=48&lang=2

https://infra.economictimes.indiatimes.com/news/roads-highways/nhai-introduces-third-party-design-checks-for-bridges-critical-structures/134980654