प्रश्न-हाल ही में स्टीयरिंग कमेटी द्वारा गौतम बुद्धनगर में जेवर के निकट नोएडा इंटरनेशनल ग्रीन फील्ड एयरपोर्ट के विकास हेतु राज्य सरकार के प्रस्ताव पर औपचारिक रूप से सैद्धांतिक मंजूरी प्रदान की गई। इस संबंध में विकल्प में कौन-सा तथ्य सही नहीं है?
(a) यह मंजूरी, 23 अप्रैल, 2018 को दिल्ली में आयोजित स्टीयरिंग कमेटी की बैठक में प्रदान की गई।
(b) 6 मई, 2017 को केंद्र सरकार की स्टीयरिंग कमेटी द्वारा इस परियोजना को साइट क्लीयरेंस प्रदान किया गया था।
(c) परियोजना हेतु यमुना एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण को नोडल एजेंसी नामित किया गया है।
(d) परियोजनान्तर्गत 2 रनवे का निर्माण किया जाएगा।
उत्तर-(b)
संबंधित तथ्य
- 23 अप्रैल, 2018 को दिल्ली में आयोजित स्टीयरिंग कमेटी की बैठक में गौतमबुद्ध नगर में जेवर के निकट नोएडा इंटरनेशनल ग्रीन फील्ड एयरपोर्ट के विकास हेतु राज्य सरकार द्वारा किए गए प्रस्ताव पर औपचारिक रूप से ‘इन प्रिंसिपल अप्रूवल’ (सैद्धांतिक मंजूरी) प्रदान किया गया।
- 6 जुलाई, 2017 को केंद्र सरकार की स्टीयरिंग कमेटी द्वारा इस परियोजना को ‘साइट क्लीयरेंस’ प्रदान किया गया था।
- इस परियोजना हेतु यमुना एक्सप्रेस वे औद्योगिक विकास प्राधिकरण को नोडल एजेंसी नामित किया गया है।
- परियोजना की डीपीआर तथा टेक्नो-इकोनॉमिक फिजिबिलिटी स्टडी रिपोर्ट (TEFR) प्राइस वाटर हाउस कंसलटेंट कंपनी ने तैयार किया है।
- परियोजनांतर्गत अधिग्रहित भूमि पर कुल चार चरणों में पीपीपी (सार्वजनिक-निजी सहभागिता) मोड पर लगभग 15754 करोड़ रुपये का निवेश किया जाना संभावित है।
- इस परियोजना में 2 रनवे का निर्माण किया जाएगा।
- एयरपोर्ट की लक्षित यात्री क्षमता 70 मिलियन पैसेंजर प्रतिवर्ष तथा कार्गो की क्षमता 3 मिलियन मिट्रिक टन प्रतिवर्ष होगी।
- एयरपोर्ट पर वर्ष 2022 से परिचालन प्रारंभ होने की संभावना है।
- इस परियोजना को सबसे पहले वर्ष 2000 में अवधारित किया गया था।
संबंधित लिंक
https://www.hindustantimes.com/noida/noida-airport-project-may-get-in-principle-approval-on-april-23/story-V4FjJ4nfJu0RfLnibGdwRN.html
https://www.financialexpress.com/infrastructure/airlines-aviation/sigh-of-relief-for-delhi-jewar-airport-gets-in-principle-nod/1144595/